套筒補償器經(jīng)常運用在直埋管路中

套筒補償器經(jīng)常運用在直埋管路中，補償器的分段規范是，用固定不變支座把管系分成多個(gè)管段，每一管段的伸縮由這一管段內的補償器來(lái)消化，稱(chēng)作分段賠付。對于較長(cháng)的對接道分段賠付應注意：由于管路埋在土壤層中，它的伸縮遭到土壤層的阻力，阻力的規格與分段的長(cháng)短有關(guān)。分段越長(cháng)伸縮時(shí)遭到的阻力越大。在某一長(cháng)度下，阻力在管截面上導致的應力場(chǎng)超出原料許用應力，這一長(cháng)度稱(chēng)作很大 安裝長(cháng)度。對較長(cháng)的對接道而言，一般分段規范是，一段相對土壤層可伸縮的管段長(cháng)度小于或等于很大 安裝長(cháng)度。對于有支派和拐彎的管系的分段，對于直埋管路，支派管、彎管整體打橫偏位一定會(huì )遭到很大的土壤層阻力，超過(guò)原料承受能力會(huì )造成損壞。因而一般在支派管和拐彎處設置固定支架，不能其移動(dòng)。倘若不能固定不變，需采取措施的緩存文件防范措施，維護保養三通和彎頭。